Код двигателя: 2KD-FTV ; ACEA A3/B3 ; API SH/CF ; MB-Approval 229.1 ; meet Fiat 9.55535-G1 ; вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ; 89,5 cm ; 57 cm ; 57 cm ; ; ArticleState: псевдо-изделие
Код двигателя: 2KD-FTV ; ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ; 20W50 ; API SN/CF ; ACEA A3/B3, A3/B4 ; MB 229.1 ; ArticleState: псевдо-изделие ; Техническая информация: excellent engine cleanliness and durability.
very good fluidity at low temperature.
Код двигателя: 2KD-FTV ; ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ; 5W30 ; API SN/CF ; ACEA C2 ; FIAT 9.55535-S1 ; APP. PSA B71 2290 ; RENAULT RN 0700 ; ArticleState: псевдо-изделие ; Техническая информация: full aftertreatment systems protection.
outstanding engine cleanliness and durability.
lower fuel consumption and CO2 emissions.
Код двигателя: 2KD-FTV ; ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ; 20W50 ; API CG-4/SJ ; ACEA A3/B3/B4, E3 ; MB 228.3, 229.1 ; MAN 3275 ; VOLVO VDS-2 ; �ификацию: MACK EO-L ; �ификацию: MTU Type 2 ; ArticleState: псевдо-изделие ; Техническая информация: performance in keeping the engine clean.
long period between oil change.
10W40 ; API SM/CF ; ACEA A3/B4 ; �ификацию: MB 229.1 ; �ификацию: VW 501 01 / 505 00 ; �ификацию: VW 502 00 / 500 00 ; Бутылка ; Бутылка ; 4 l ; ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Ist ein teilsynthetisches Motorenöl geeignetfür Otto- und Di
eselmotoren. Der synthetische Bestandteil des Öls verbessert
die Schmierung des Motors in Belastungsbedingungen und glei
chzeitigbewahrt die ausgezeichneten Öleigenschaften. Geeigne
t für den ganzjährigen Gebrauch. Es hat standhaltende Eigens
chaften beiniedrigen Temperaturen während der Wintersaison u
nd auch bei hohenTemperaturen im Sommer.
API SN/CF ; API SM/CF ; ACEA A3/B4/C3 ; �ификацию: VW 502.00 / 505.00 ; �ификацию: VW 505.01 ; �ификацию: BMW Longlife-04 ; �ификацию: MB 229.51 ; �ификацию: Ford WSS-M2C917-A ; �ификацию: Porsche A40 ; �ификацию: GM Dexos2 ; Бочка ; Штука ; 60 l ; 51 kg ; 5W40 ; ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Leistungsstarkes emissionsarmes Motorenöl auf synthetischer
Basis. Das Öl verlängert die Lebensdauer des Motors und die
Lebensdauer der Anlage für die nachfolgende Bearbeitung der
Abgase, die die letzte Generation der Otto- und Dieselmotore
n in PKW verwendet. Geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartike
lfilter (DPF).
5W30 ; ACEA A1/B1, A5/B5 ; API SL ; �ификацию: Ford WSS-M2C913-D ; �ификацию: Renault RN 0700 ; Бутылка ; Бутылка ; 1 l ; ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ; ACEA A1/B1 , A5/B5 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Modernes Motorenöl aus synthetischen Grundölen und ausgewähl
ten Additive. Speziell für die Schmierung von Ottound Diesel
motoren von Ford mit oder ohne Aufladung.
5W30 ; ACEA A1/B1, A5/B5 ; API SL ; �ификацию: Ford WSS-M2C913-D ; �ификацию: Renault RN 0700 ; Бутылка ; Бутылка ; 5 l ; ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ; ACEA A1/B1 , A5/B5 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Modernes Motorenöl aus synthetischen Grundölen und ausgewähl
ten Additive. Speziell für die Schmierung von Ottound Diesel
motoren von Ford mit oder ohne Aufladung.
5W30 ; API SN/CF ; ACEA A3/B4, C3 ; �ификацию: GM DEXOS 2 ; �ификацию: MB 229.51 ; �ификацию: BMW LL-04 ; �ификацию: VW 502.00/505.00 ; Бутылка ; Бутылка ; 1 l ; ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Motorenöl auf der Basis von 100% Synthesetechnologie speziel
l entwickelt für die neueste Generation von Otto- und Opel/G
M Dieselmotoren, die die Norm GM dexos 2 erfordern. Es ist z
urück kompatibel mit Motoren, die die Norm GM-LL-A- 025/B-02
5 erfordern.
10W40 ; API SM/CF ; ACEA A3/B4 ; �ификацию: MB 229.1 ; �ификацию: VW 501 01 / 505 00 ; �ификацию: VW 502 00 / 500 00 ; Канистра ; Штука ; 20 l ; ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Ist ein teilsynthetisches Motorenöl geeignetfür Otto- und Di
eselmotoren. Der synthetische Bestandteil des Öls verbessert
die Schmierung des Motors in Belastungsbedingungen und glei
chzeitigbewahrt die ausgezeichneten Öleigenschaften. Geeigne
t für den ganzjährigen Gebrauch. Es hat standhaltende Eigens
chaften beiniedrigen Temperaturen während der Wintersaison u
nd auch bei hohenTemperaturen im Sommer.
30 ; API CE/CF4 ; �ификацию: MB 228.0 , MAN 270 ; �ификацию: DAEWOO-AVIA ; Канистра ; Штука ; 10 l ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Geeignet für Schmierung von beanspruchten Viertakt- Dieselmo
toren mit und ohne Aufladung in anspruchsvollen Betriebsbedi
ngungen in der Übergangszeit und im Sommer. Geeignet für die
Schmierung von Fahrzeug-, Traktor-, Schiffs- und stationäre
n Dieselmotoren moderner Konstruktionen.
10W40 ; API CI-4/CH-4 ; API CG-4/CF-4 ; API SL/CF ; ACEA E4/E7, A3/B4 ; �ификацию: MB 228.5 ; �ификацию: MAN M 3277 ; �ификацию: Volvo VDS 3 ; �ификацию: Renault VI RLD-2 ; �ификацию: Renault RXD ; �ификацию: DAF HP1/2 ; �ификацию: SCANIA LDF 2 ; �ификацию: MACK EO-M Plus ; �ификацию: DEUTZ DQC III-10 ; �ификацию: Cummins CES 20076 ; �ификацию: CES 20077 ; �ификацию: CES 20078 ; �ификацию: JASO DH-1(M355:2000) ; �ификацию: Voith Retarder B ; �ификацию: Global DHD-1 ; �ификацию: MTU Type 3 ; �ификацию: TEDOM258-4(61-0-0258 ; Канистра ; Штука ; 20 l ; ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Hochleistungsmotorenöl konzipiert für die Schmierung von Die
selmotoren mit oder ohne Turboaufladung. Konzipiert für den
Einsatz in schwersten Einsatzbedingungen, mit hervorragender
Temperatur- und Oxidationsstabilität. Nicht geeignet für di
e Schmierung von Motoren mit Dieselpartikelfilter (DPF).
10W40 ; API CI-4/CH-4 ; API CG-4/CF-4 ; API SL/CF ; ACEA E4/E7, A3/B4 ; �ификацию: MB 228.5 ; �ификацию: MAN M 3277 ; �ификацию: Volvo VDS 3 ; �ификацию: Renault VI RLD-2 ; �ификацию: Renault RXD ; �ификацию: DAF HP1/2 ; �ификацию: SCANIA LDF 2 ; �ификацию: MACK EO-M Plus ; �ификацию: DEUTZ DQC III-10 ; �ификацию: Cummins CES 20076 ; �ификацию: CES 20077 ; �ификацию: CES 20078 ; �ификацию: JASO DH-1(M355:2000) ; �ификацию: Voith Retarder B ; �ификацию: Global DHD-1 ; �ификацию: MTU Type 3 ; �ификацию: TEDOM258-4(61-0-0258 ; Канистра ; Штука ; 4 l ; ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Hochleistungsmotorenöl konzipiert für die Schmierung von Die
selmotoren mit oder ohne Turboaufladung. Konzipiert für den
Einsatz in schwersten Einsatzbedingungen, mit hervorragender
Temperatur- und Oxidationsstabilität. Nicht geeignet für di
e Schmierung von Motoren mit Dieselpartikelfilter (DPF).
API SN/CF ; API SM/CF ; ACEA A3/B4/C3 ; �ификацию: VW 502.00 / 505.00 ; �ификацию: VW 505.01 ; �ификацию: BMW Longlife-04 ; �ификацию: MB 229.51 ; �ификацию: Ford WSS-M2C917-A ; �ификацию: Porsche A40 ; �ификацию: GM Dexos2 ; Бочка ; Штука ; 209 l ; 178 kg ; 5W40 ; ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Leistungsstarkes emissionsarmes Motorenöl auf synthetischer
Basis. Das Öl verlängert die Lebensdauer des Motors und die
Lebensdauer der Anlage für die nachfolgende Bearbeitung der
Abgase, die die letzte Generation der Otto- und Dieselmotore
n in PKW verwendet. Geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartike
lfilter (DPF).
API SN/CF ; API SM/CF ; ACEA A3/B4/C3 ; �ификацию: VW 502.00 / 505.00 ; �ификацию: VW 505.01 ; �ификацию: BMW Longlife-04 ; �ификацию: MB 229.51 ; �ификацию: Ford WSS-M2C917-A ; �ификацию: Porsche A40 ; �ификацию: GM Dexos2 ; Штука ; 20 l ; 5W40 ; Канистра ; ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Leistungsstarkes emissionsarmes Motorenöl auf synthetischer
Basis. Das Öl verlängert die Lebensdauer des Motors und die
Lebensdauer der Anlage für die nachfolgende Bearbeitung der
Abgase, die die letzte Generation der Otto- und Dieselmotore
n in PKW verwendet. Geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartike
lfilter (DPF).
5W30 ; ACEA A1/B1, A5/B5 ; API SL ; �ификацию: Ford WSS-M2C913-D ; �ификацию: Renault RN 0700 ; Бочка ; Штука ; 51 kg ; 60 l ; ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ; ACEA A1/B1 , A5/B5 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Modernes Motorenöl aus synthetischen Grundölen und ausgewähl
ten Additive. Speziell für die Schmierung von Ottound Diesel
motoren von Ford mit oder ohne Aufladung.
15W40 ; API CH4 ; ACEA E3/E5 ; �ификацию: MB 228.3 ; �ификацию: MAN M3275 ; �ификацию: Volvo VDS-2 ; �ификацию: Renault Trucks RD-2 ; Канистра ; Штука ; 4 l ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Geeignet für höchst beanspruchte Dieselmotoren mit oder ohne
Turboaufladung. Geeignet für Fahrzeuge im Güterkraftverkehr
, Busverkehr, Bauwesen und Schiffsverkehr. Geeignet für die
Schmierung von Dieselmotoren in leichten LKW. Nicht geeignet
für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF).
30 ; API CE/CF4 ; �ификацию: MB 228.0 , MAN 270 ; �ификацию: DAEWOO-AVIA ; Бочка ; Штука ; 209 l ; 187,5 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Geeignet für Schmierung von beanspruchten Viertakt- Dieselmo
toren mit und ohne Aufladung in anspruchsvollen Betriebsbedi
ngungen in der Übergangszeit und im Sommer. Geeignet für die
Schmierung von Fahrzeug-, Traktor-, Schiffs- und stationäre
n Dieselmotoren moderner Konstruktionen.
15W40 ; API SG/CF4 ; Бочка ; Штука ; 209 l ; 185 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Geeignet für alle Viertakt - Otto- und Dieselmotortypen mit
oder ohne Aufladung, einschließlich Motoren mit Katalysator.
10W40 ; API SM/CF ; ACEA A3/B4 ; �ификацию: MB 229.1 ; �ификацию: VW 501 01 / 505 00 ; �ификацию: VW 502 00 / 500 00 ; Бочка ; Штука ; 60 l ; ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Ist ein teilsynthetisches Motorenöl geeignetfür Otto- und Di
eselmotoren. Der synthetische Bestandteil des Öls verbessert
die Schmierung des Motors in Belastungsbedingungen und glei
chzeitigbewahrt die ausgezeichneten Öleigenschaften. Geeigne
t für den ganzjährigen Gebrauch. Es hat standhaltende Eigens
chaften beiniedrigen Temperaturen während der Wintersaison u
nd auch bei hohenTemperaturen im Sommer.
10W40 ; API SM/CF ; ACEA A3/B4 ; �ификацию: MB 229.1 ; �ификацию: VW 501 01 / 505 00 ; �ификацию: VW 502 00 / 500 00 ; Бутылка ; Бутылка ; 5 l ; ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Ist ein teilsynthetisches Motorenöl geeignetfür Otto- und Di
eselmotoren. Der synthetische Bestandteil des Öls verbessert
die Schmierung des Motors in Belastungsbedingungen und glei
chzeitigbewahrt die ausgezeichneten Öleigenschaften. Geeigne
t für den ganzjährigen Gebrauch. Es hat standhaltende Eigens
chaften beiniedrigen Temperaturen während der Wintersaison u
nd auch bei hohenTemperaturen im Sommer.
5W30 ; API SN/CF ; ACEA A3/B4, C3 ; �ификацию: GM DEXOS 2 ; �ификацию: MB 229.51 ; �ификацию: BMW LL-04 ; �ификацию: VW 502.00/505.00 ; Бутылка ; Бутылка ; 5 l ; ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Motorenöl auf der Basis von 100% Synthesetechnologie speziel
l entwickelt für die neueste Generation von Otto- und Opel/G
M Dieselmotoren, die die Norm GM dexos 2 erfordern. Es ist z
urück kompatibel mit Motoren, die die Norm GM-LL-A- 025/B-02
5 erfordern.
API SN/CF ; API SM/CF ; ACEA A3/B4/C3 ; �ификацию: VW 502.00 / 505.00 ; �ификацию: VW 505.01 ; �ификацию: BMW Longlife-04 ; �ификацию: MB 229.51 ; �ификацию: Ford WSS-M2C917-A ; �ификацию: Porsche A40 ; �ификацию: GM Dexos2 ; Бутылка ; Бутылка ; 5 l ; 5W40 ; ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Leistungsstarkes emissionsarmes Motorenöl auf synthetischer
Basis. Das Öl verlängert die Lebensdauer des Motors und die
Lebensdauer der Anlage für die nachfolgende Bearbeitung der
Abgase, die die letzte Generation der Otto- und Dieselmotore
n in PKW verwendet. Geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartike
lfilter (DPF).
5W30 ; API SN/CF ; ACEA A3/B4, C3 ; �ификацию: GM DEXOS 2 ; �ификацию: MB 229.51 ; �ификацию: BMW LL-04 ; �ификацию: VW 502.00/505.00 ; Бутылка ; Бутылка ; 4 l ; ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Motorenöl auf der Basis von 100% Synthesetechnologie speziel
l entwickelt für die neueste Generation von Otto- und Opel/G
M Dieselmotoren, die die Norm GM dexos 2 erfordern. Es ist z
urück kompatibel mit Motoren, die die Norm GM-LL-A- 025/B-02
5 erfordern.
30 ; API CE/CF4 ; �ификацию: MB 228.0 , MAN 270 ; �ификацию: DAEWOO-AVIA ; Бутылка ; Бутылка ; 4 l ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Geeignet für Schmierung von beanspruchten Viertakt- Dieselmo
toren mit und ohne Aufladung in anspruchsvollen Betriebsbedi
ngungen in der Übergangszeit und im Sommer. Geeignet für die
Schmierung von Fahrzeug-, Traktor-, Schiffs- und stationäre
n Dieselmotoren moderner Konstruktionen.
30 ; API CE/CF4 ; �ификацию: MB 228.0 , MAN 270 ; �ификацию: DAEWOO-AVIA ; Канистра ; Штука ; 20 l ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Geeignet für Schmierung von beanspruchten Viertakt- Dieselmo
toren mit und ohne Aufladung in anspruchsvollen Betriebsbedi
ngungen in der Übergangszeit und im Sommer. Geeignet für die
Schmierung von Fahrzeug-, Traktor-, Schiffs- und stationäre
n Dieselmotoren moderner Konstruktionen.
10W40 ; API CI-4/CH-4 ; API CG-4/CF-4 ; API SL/CF ; ACEA E4/E7, A3/B4 ; �ификацию: MB 228.5 ; �ификацию: MAN M 3277 ; �ификацию: Volvo VDS 3 ; �ификацию: Renault VI RLD-2 ; �ификацию: Renault RXD ; �ификацию: DAF HP1/2 ; �ификацию: SCANIA LDF 2 ; �ификацию: MACK EO-M Plus ; �ификацию: DEUTZ DQC III-10 ; �ификацию: Cummins CES 20076 ; �ификацию: CES 20077 ; �ификацию: CES 20078 ; �ификацию: JASO DH-1(M355:2000) ; �ификацию: Voith Retarder B ; �ификацию: Global DHD-1 ; �ификацию: MTU Type 3 ; �ификацию: TEDOM258-4(61-0-0258 ; Бочка ; Штука ; 209 l ; 182 kg ; ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Hochleistungsmotorenöl konzipiert für die Schmierung von Die
selmotoren mit oder ohne Turboaufladung. Konzipiert für den
Einsatz in schwersten Einsatzbedingungen, mit hervorragender
Temperatur- und Oxidationsstabilität. Nicht geeignet für di
e Schmierung von Motoren mit Dieselpartikelfilter (DPF).
API SN/CF ; API SM/CF ; ACEA A3/B4/C3 ; �ификацию: VW 502.00 / 505.00 ; �ификацию: VW 505.01 ; �ификацию: BMW Longlife-04 ; �ификацию: MB 229.51 ; �ификацию: Ford WSS-M2C917-A ; �ификацию: Porsche A40 ; �ификацию: GM Dexos2 ; Бутылка ; Бутылка ; 1 l ; 5W40 ; ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Leistungsstarkes emissionsarmes Motorenöl auf synthetischer
Basis. Das Öl verlängert die Lebensdauer des Motors und die
Lebensdauer der Anlage für die nachfolgende Bearbeitung der
Abgase, die die letzte Generation der Otto- und Dieselmotore
n in PKW verwendet. Geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartike
lfilter (DPF).
10W40 ; API SM/CF ; ACEA A3/B4 ; �ификацию: MB 229.1 ; �ификацию: VW 501 01 / 505 00 ; �ификацию: VW 502 00 / 500 00 ; Бутылка ; Бутылка ; 3 l ; ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Ist ein teilsynthetisches Motorenöl geeignetfür Otto- und Di
eselmotoren. Der synthetische Bestandteil des Öls verbessert
die Schmierung des Motors in Belastungsbedingungen und glei
chzeitigbewahrt die ausgezeichneten Öleigenschaften. Geeigne
t für den ganzjährigen Gebrauch. Es hat standhaltende Eigens
chaften beiniedrigen Temperaturen während der Wintersaison u
nd auch bei hohenTemperaturen im Sommer.
15W40 ; API SG/CF4 ; Бутылка ; Бутылка ; 1 l ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Geeignet für alle Viertakt - Otto- und Dieselmotortypen mit
oder ohne Aufladung, einschließlich Motoren mit Katalysator.
5W30 ; ACEA A1/B1, A5/B5 ; API SL ; �ификацию: Ford WSS-M2C913-D ; �ификацию: Renault RN 0700 ; Бочка ; Штука ; 209 l ; ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ; ACEA A1/B1 , A5/B5 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Modernes Motorenöl aus synthetischen Grundölen und ausgewähl
ten Additive. Speziell für die Schmierung von Ottound Diesel
motoren von Ford mit oder ohne Aufladung.
15W40 ; API SG/CF4 ; Патроны ; Штука ; 20 l ; Канистра ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Geeignet für alle Viertakt - Otto- und Dieselmotortypen mit
oder ohne Aufladung, einschließlich Motoren mit Katalysator.
10W40 ; API SM/CF ; ACEA A3/B4 ; �ификацию: MB 229.1 ; �ификацию: VW 501 01 / 505 00 ; �ификацию: VW 502 00 / 500 00 ; Бутылка ; Бутылка ; 1 l ; ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Ist ein teilsynthetisches Motorenöl geeignetfür Otto- und Di
eselmotoren. Der synthetische Bestandteil des Öls verbessert
die Schmierung des Motors in Belastungsbedingungen und glei
chzeitigbewahrt die ausgezeichneten Öleigenschaften. Geeigne
t für den ganzjährigen Gebrauch. Es hat standhaltende Eigens
chaften beiniedrigen Temperaturen während der Wintersaison u
nd auch bei hohenTemperaturen im Sommer.
10W40 ; API SM/CF ; ACEA A3/B4 ; �ификацию: MB 229.1 ; �ификацию: VW 501 01 / 505 00 ; �ификацию: VW 502 00 / 500 00 ; Бочка ; Штука ; 209 l ; ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Ist ein teilsynthetisches Motorenöl geeignetfür Otto- und Di
eselmotoren. Der synthetische Bestandteil des Öls verbessert
die Schmierung des Motors in Belastungsbedingungen und glei
chzeitigbewahrt die ausgezeichneten Öleigenschaften. Geeigne
t für den ganzjährigen Gebrauch. Es hat standhaltende Eigens
chaften beiniedrigen Temperaturen während der Wintersaison u
nd auch bei hohenTemperaturen im Sommer.
5W30 ; ACEA A1/B1, A5/B5 ; API SL ; �ификацию: Ford WSS-M2C913-D ; �ификацию: Renault RN 0700 ; Бутылка ; Бутылка ; 4 l ; ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ; ACEA A1/B1 , A5/B5 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Modernes Motorenöl aus synthetischen Grundölen und ausgewähl
ten Additive. Speziell für die Schmierung von Ottound Diesel
motoren von Ford mit oder ohne Aufladung.
15W40 ; API CH4 ; ACEA E3/E5 ; �ификацию: MB 228.3 ; �ификацию: MAN M3275 ; �ификацию: Volvo VDS-2 ; �ификацию: Renault Trucks RD-2 ; Канистра ; Штука ; 20 l ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Geeignet für höchst beanspruchte Dieselmotoren mit oder ohne
Turboaufladung. Geeignet für Fahrzeuge im Güterkraftverkehr
, Busverkehr, Bauwesen und Schiffsverkehr. Geeignet für die
Schmierung von Dieselmotoren in leichten LKW. Nicht geeignet
für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF).
15W40 ; API CH4 ; ACEA E3/E5 ; �ификацию: MB 228.3 ; �ификацию: MAN M3275 ; �ификацию: Volvo VDS-2 ; �ификацию: Renault Trucks RD-2 ; Бочка ; Штука ; 209 l ; 185 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Geeignet für höchst beanspruchte Dieselmotoren mit oder ohne
Turboaufladung. Geeignet für Fahrzeuge im Güterkraftverkehr
, Busverkehr, Bauwesen und Schiffsverkehr. Geeignet für die
Schmierung von Dieselmotoren in leichten LKW. Nicht geeignet
für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF).
15W40 ; API CH4 ; ACEA E3/E5 ; �ификацию: MB 228.3 ; �ификацию: MAN M3275 ; �ификацию: Volvo VDS-2 ; �ификацию: Renault Trucks RD-2 ; Бочка ; Штука ; 60 l ; 53,5 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Geeignet für höchst beanspruchte Dieselmotoren mit oder ohne
Turboaufladung. Geeignet für Fahrzeuge im Güterkraftverkehr
, Busverkehr, Bauwesen und Schiffsverkehr. Geeignet für die
Schmierung von Dieselmotoren in leichten LKW. Nicht geeignet
für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF).
10W40 ; API CI-4/CH-4 ; API CG-4/CF-4 ; API SL/CF ; ACEA E4/E7, A3/B4 ; �ификацию: MB 228.5 ; �ификацию: MAN M 3277 ; �ификацию: Volvo VDS 3 ; �ификацию: Renault VI RLD-2 ; �ификацию: Renault RXD ; �ификацию: DAF HP1/2 ; �ификацию: SCANIA LDF 2 ; �ификацию: MACK EO-M Plus ; �ификацию: DEUTZ DQC III-10 ; �ификацию: Cummins CES 20076 ; �ификацию: CES 20077 ; �ификацию: CES 20078 ; �ификацию: JASO DH-1(M355:2000) ; �ификацию: Voith Retarder B ; �ификацию: Global DHD-1 ; �ификацию: MTU Type 3 ; �ификацию: TEDOM258-4(61-0-0258 ; Канистра ; Штука ; 10 l ; ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Hochleistungsmotorenöl konzipiert für die Schmierung von Die
selmotoren mit oder ohne Turboaufladung. Konzipiert für den
Einsatz in schwersten Einsatzbedingungen, mit hervorragender
Temperatur- und Oxidationsstabilität. Nicht geeignet für di
e Schmierung von Motoren mit Dieselpartikelfilter (DPF).
15W40 ; API CH4 ; ACEA E3/E5 ; �ификацию: MB 228.3 ; �ификацию: MAN M3275 ; �ификацию: Volvo VDS-2 ; �ификацию: Renault Trucks RD-2 ; Канистра ; Штука ; 10 l ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Geeignet für höchst beanspruchte Dieselmotoren mit oder ohne
Turboaufladung. Geeignet für Fahrzeuge im Güterkraftverkehr
, Busverkehr, Bauwesen und Schiffsverkehr. Geeignet für die
Schmierung von Dieselmotoren in leichten LKW. Nicht geeignet
für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF).
15W40 ; API SG/CF4 ; Бутылка ; Бутылка ; 5 l ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Geeignet für alle Viertakt - Otto- und Dieselmotortypen mit
oder ohne Aufladung, einschließlich Motoren mit Katalysator.
API SN/CF ; API SM/CF ; ACEA A3/B4/C3 ; �ификацию: VW 502.00 / 505.00 ; �ификацию: VW 505.01 ; �ификацию: BMW Longlife-04 ; �ификацию: MB 229.51 ; �ификацию: Ford WSS-M2C917-A ; �ификацию: Porsche A40 ; �ификацию: GM Dexos2 ; Бутылка ; Бутылка ; 4 l ; 5W40 ; ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Leistungsstarkes emissionsarmes Motorenöl auf synthetischer
Basis. Das Öl verlängert die Lebensdauer des Motors und die
Lebensdauer der Anlage für die nachfolgende Bearbeitung der
Abgase, die die letzte Generation der Otto- und Dieselmotore
n in PKW verwendet. Geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartike
lfilter (DPF).
10W40 ; API CI-4/CH-4 ; API CG-4/CF-4 ; API SL/CF ; ACEA E4/E7, A3/B4 ; �ификацию: MB 228.5 ; �ификацию: MAN M 3277 ; �ификацию: Volvo VDS 3 ; �ификацию: Renault VI RLD-2 ; �ификацию: Renault RXD ; �ификацию: DAF HP1/2 ; �ификацию: SCANIA LDF 2 ; �ификацию: MACK EO-M Plus ; �ификацию: DEUTZ DQC III-10 ; �ификацию: Cummins CES 20076 ; �ификацию: CES 20077 ; �ификацию: CES 20078 ; �ификацию: JASO DH-1(M355:2000) ; �ификацию: Voith Retarder B ; �ификацию: Global DHD-1 ; �ификацию: MTU Type 3 ; �ификацию: TEDOM258-4(61-0-0258 ; Бочка ; Штука ; 60 l ; 51 kg ; ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Hochleistungsmotorenöl konzipiert für die Schmierung von Die
selmotoren mit oder ohne Turboaufladung. Konzipiert für den
Einsatz in schwersten Einsatzbedingungen, mit hervorragender
Temperatur- und Oxidationsstabilität. Nicht geeignet für di
e Schmierung von Motoren mit Dieselpartikelfilter (DPF).
15W40 ; API SG/CF4 ; Бутылка ; Бутылка ; 4 l ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Geeignet für alle Viertakt - Otto- und Dieselmotortypen mit
oder ohne Aufladung, einschließlich Motoren mit Katalysator.
30 ; API CE/CF4 ; �ификацию: MB 228.0 , MAN 270 ; �ификацию: DAEWOO-AVIA ; Канистра ; Штука ; 60 l ; 53 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Geeignet für Schmierung von beanspruchten Viertakt- Dieselmo
toren mit und ohne Aufladung in anspruchsvollen Betriebsbedi
ngungen in der Übergangszeit und im Sommer. Geeignet für die
Schmierung von Fahrzeug-, Traktor-, Schiffs- und stationäre
n Dieselmotoren moderner Konstruktionen.
15W40 ; API SG/CF4 ; Бочка ; Штука ; 60 l ; 53,5 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Geeignet für alle Viertakt - Otto- und Dieselmotortypen mit
oder ohne Aufladung, einschließlich Motoren mit Katalysator.
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ; 5W-30 ; ACEA C2-12 ; API SN/CF ; �ификацию: Renault RN0700 ; �ификацию: Fiat 9.55535-S1 ; ArticleState: псевдо-изделие
Код двигателя: 2KD-FTV ; 20W50 ; ACEA A3 ; ACEA B4 ; ACEA E7 ; API SL ; API CH-4 ; Mack EO-M Plus ; � дизайна: Cummins CES 20076 ; � дизайна: Cummins CES 20077 ; � дизайна: MAN M 3275-1 ; � дизайна: MB 228.3 ; � дизайна: MTU Typ 2 ; � дизайна: Renault Trucks RD-2 ; � дизайна: Volvo VDS-2 ; ; ArticleState: псевдо-изделие
Код двигателя: 2KD-FTV ; 15W40 ; ACEA A3 ; ACEA B4 ; ACEA E7 ; API SL ; API CH-4 ; � дизайна: Cummins CES 20076 ; � дизайна: Cummins CES 20077 ; � дизайна: Mack EO-M Plus ; � дизайна: MAN M 3275-1 ; � дизайна: MB 228.3 ; � дизайна: MTU Typ 2 ; � дизайна: Renault Trucks RD-2 ; � дизайна: Volvo VDS-2 ; ; ArticleState: псевдо-изделие
Код двигателя: 2KD-FTV ; 20W50 ; ACEA A3 ; ACEA B4 ; ACEA E7 ; API SL ; API CH-4 ; Mack EO-M Plus ; � дизайна: MAN M 3275-1 ; � дизайна: MB 228.3 ; ; ArticleState: псевдо-изделие
Код двигателя: 2KD-FTV ; 15W40 ; ACEA A3 ; ACEA B4 ; ACEA E7 ; API SL ; API CH-4 ; Mack EO-M Plus ; MAN M 3275-1 ; MB-Freigabe 228.3 ; MTU Typ 2 ; Renault Trucks RD-2 ; Volvo VDS-2 ; � дизайна: Cummins CES 20076 ; � дизайна: Cummins CES 20077 ; ; ArticleState: псевдо-изделие
Код двигателя: 2KD-FTV ; ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ; 20W50 ; API SN/CF ; ACEA A3/B3, A3/B4 ; MB 229.1 ; ArticleState: псевдо-изделие ; Техническая информация: excellent engine cleanliness and durability.
very good fluidity at low temperature.
Код двигателя: 2KD-FTV ; ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ; 5W30 ; API SN/CF ; ACEA C2 ; FIAT 9.55535-S1 ; PSA B71 2290 ; RENAULT RN 0700 ; ArticleState: псевдо-изделие ; Техническая информация: full aftertreatment systems protection.
outstanding engine cleanliness and durability.
lower fuel consumption and CO2 emissions.
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